近年来，平昌县积极探索“三级联管、三网联控、三线联防”的农村道路交通安全管理模式，全域筑牢农村道路交通安全防线，交通安全形势持续平稳向好，乡村客运发展迈上新台阶。

强化“三级联管”，自上而下夯实责任。坚持把安全挂在心上、把责任扛在肩上、把工作抓在手上，全域铆紧县级、片区、企业三级联管责任，形成“主体在县级、管理在片区、具体到企业”良好工作格局。县级统揽抓总。坚持把农村道路交通安全与县域经济发展同部署、同落实，全域追踪督办，定期分析研判形势，定期研究解决问题。部门执法监管。按照“一片一队”原则，将全县28个镇分为四大片区，组建四支执法队，常态开展农村道路交通综合执法。企业末端管理。健全企业安全生产专门机构，强化常态教育培训，从严查处违法违规行为，做实做细隐患排查治理，切实压实企业主体责任。

强化“三网联控”，由内到外凝聚合力。创新建立挂包管理、定向宣传、并行督导“三大机制”，着力构建条块责任、社会监管、多元督查“三张网络”，广泛凝聚监管合力。织密挂包管理“条块责任网”。实行运输企业、车队或班主、车辆“三包责任制”，常态开展安全培训、车辆年检、法治教育等。构建定向宣传“社会监管网”。建立乡村客运安全监管微信群，加大交通安全宣传力度；设立群众举报投诉热线，畅通投诉举报渠道。从源头上杜绝客车超员、违法载人、酒后驾驶等重点违法行为。形成并行督导 “多元督查网”。将农村道路和乡村客运安全管理纳入年度目标考核，强推硬逼力促行业部门和企业责任落到位、监管做到位、事情抓到位、隐患查到位、事故防到位。

强化“三线联防”，由边到底全域保障。把牢“人、车、路”三个核心，着力建牢“人、物、技”“三大防线”。路网提质抓“物防”。截至目前，全县新建改建乡道1239公里、村道及通组路5737公里，安装波形护栏和防撞墙达1200多公里，农村道路标识标牌标线施划和高危路段护栏安装实现100%。力量下沉抓“人防”。面向社会公开招聘交通协管员，同时按照一类乡镇3人、二类乡镇2人标准，配备专职交通协管员120人下沉一线，有效破解“道路能管缺人员、部门有责无手段”的困局。科技兴安抓“技防”。积极推行“互联网+交通管理”模式，结合GIS、大数据、云计算等新技术，整合农村客运车辆GPS、企业监控中心等资源，建立农村公路和乡村客运安全管理信息化平台，实时收集农村公路路况信息，实时监测乡村客运车辆和驾驶员状态，实时提示驾驶员危险违法驾驶行为。